钢铁业正处于转型升级的重要节点，近期的两项数据再次牵动钢铁业的神经：一是今年1到5月份，钢协会员主营业务亏损164.81亿元，增亏103.61亿元。其中，亏损企业达到40户，占统计会员企业户数的39.6%;亏损企业产量占会员企业钢产量的35.99%;亏损企业亏损额149.59亿元，同比增长40.45%。二是6月下旬，通化汽车酸洗板，150家会员钢铁企业日产粗钢173.5万吨，环比减产2.46万吨，减幅1.4%;日产生铁169.62万吨，汽车酸洗板牌号，环比减产4.78万吨，减幅2.74%。
目前钢铁行业仍面临三大困境:
一是钢价超跌，企业运营压力大。
二是亏损严重，企业开工热情低。
三是供需两弱，价格回升阻力大。
国内冷轧汽车板生产厂家主要有宝钢、鞍钢和武钢。它们在生产汽车钢
板方面取得了重大进展，已生产出了多种汽车用冷轧钢板。其中，宝钢三期工程的
建成投产使宝钢的产品质量基本可以满足国内现有车型对钢材质量的要求。武汉钢宁科贸有限公司
在发达国家，汽车用钢占钢材总需求量的10％以上。以亚洲主要的汽车钢板生
产国家日本为例，日本的汽车制造业是日本国内钢铁消费的最大客户之一，2001财
年度（2001.4－2002.3）的市场统计资料显示，冷轧汽车酸洗板，日本国内汽车制造业所订购的钢板
和各种钢材多达940万吨，占日本国内钢铁产品消费总量的18％。而近几年我国汽
车用钢的增长率虽然一直高过钢材表观消费量的增长率，但汽车用钢占钢材总需求
量的比重一直没有超过3％。因此，从这个角度看，我国汽车用钢市场存在较大的
增长空间。武汉钢宁科贸有限公司
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