EPS主要由部分组成:电子控制单元(简称ECU)、扭矩传感器、电动机
以及带有离合器的减速机构。其基本工作原理是:不转向时，电动机不工作;当转向时，EPS应急照明，扭矩传感器将检测到的作用于转向盘上的扭矩信号传送给ECU， ECU同时接收车速传感器传来的车速信号，EPS，ECU对输入信号进行处理后，向电动机发出指令，电动机据此输出相应大小及方向的扭矩以产生助力，从而实现助力转向的实时控制。
应急电源EPS
EPS电源与UPS电源两者都具有市电旁路及逆变电路，在功能上的区别是:EPS电源具有持续供电功能，一般对逆变切换时间要求不高，特殊场合的应用具有一定要求，有多路输出且对各路输出及单个蓄电池具有监控检测功能。日常着重旁路供电，市电停电时才转为逆变供电，电能利用率高。
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