冷冻机工作时制冷剂蒸汽由吸汽口轴向进入吸汽室，并在吸汽室的导流作用引导由蒸发器来的制冷剂蒸汽均匀地进入高速旋转的工作轮。汽体流过扩压器时速度减小，而压力则进一步提高。汽体在叶片作用下，一边跟着工作轮作高速旋转，一边由于受离心力的作用，在叶片槽道中作扩压流动，从而使汽体的压力和速度都得到提高。由工作轮出来的汽体再进入截面积逐渐扩大的扩压器。经扩压器后汽体汇集到蜗壳中，工业低温冷水机组，再经排气口引导至中间冷却器或冷凝器中。
冷冻机润滑部位的故障不属润滑系统自身的题目，但也会终将导致系统的故障。如气缸处活塞环结构选用、加工装配不当可造成大量跑油现象，以及轴封处异常渗漏将使曲轴箱中油面明显下降，进而导致油泵的吸空现象；再如连杆大小头轴瓦及前后主轴承装配间隙太小，润滑油太脏以及长期使用润滑油变质等都将加大运动部件的摩擦和磨损，风冷 低温冷水机组，或同时因气缸磨损严重出现高低压窜气，低温冷水机组，都将导致曲轴箱发热，油温升高，润滑油粘度降低，从而形成润滑条件的恶性循环和造成润滑系统的故障。因此对润滑系统的故障分析应是综合性的，即除润滑系统自身的题目外还应从冷冻机的运行状况予以检查、分析和判定，如有无异常的振动、声响、发热及渗漏等等。润滑系统的维护应留意以下各点：
（1）按冷冻润滑油规定的换油指标定期检查油质，更换或补充经过滤的新油。
（2）定期更换或清洗滤芯、管路及曲轴箱。
（3）日常点检中留意观察油面、油温、油压是否正常。
（4）在中、大修时应留意检查和调整油泵的端面间隙，必要时应予换泵。泵的端面间隙视大小规格不同约为0.03-0.08mm，具体数值请参看有关泵的装配技术要求和出厂规定。
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