空调为什么要加雪种？
空调是利用液体气化吸热，3p的空调加雪种多少钱，液化放热的原理工作的。制冷剂是转移热量的媒介。它是在一个封闭的循环系统中的相变过程。主要利用压缩机做功来实现制冷剂的相变和循环。
简化过程是：
高压低温的液态制冷剂从毛细管喷出，经过液管进入蒸发器中蒸发，通过蒸发器翅片从空中吸热，气化后变成低温低压气态，通过气管回到室外机，被压缩机吸入并压缩，排到冷凝器中冷凝液化并放热。液化后的低温高压液体进入毛细管节流，进入下一循环。内外机均有风扇帮助提高换热效率。
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检修阀渗漏
有关统计数据表明，由于检修阀和保护帽泄露，每辆车每年可漏失制冷剂0.45公斤。
检修阀（施拉德阀）的工作原理与汽车轮胎上的气门芯完全相同，但制作精度要求高一些，它不采用橡胶作密封圈，而是采用耐油的尼龙套来进行密封，这是因为R134a制冷剂分子内没有增加溶解性的氯原子，不会像R12制冷剂那样使塑料高度膨胀，空调加雪种，除了聚苯乙烯外，R134a制冷剂对其它塑料基本上没有影响
。R134a制冷剂与氢化丁晴橡胶（HNRR）、三聚乙丙烯橡胶（FPDM）及尼龙均有较好的相容性，但与现在常用的一些橡胶材料，特别是氟橡胶不相容，如果在维修安装中错用了氟橡胶、氯丁橡胶为密封材料气门芯，就会带来渗漏的隐患，此外检修阀的保护帽或保护帽中的“O”型圈丢失，也会使其密封性能受到破坏，因此对检修阀的检查是空调检漏中不可缺少的一步，维修时对更换的材料要确认其符合R134a制冷剂的特性要求。
还有一点应注意的是，现在市场上供应的部分阀芯（特别是可调式的）的顶针过长，2p空调加雪种，在连接表具接头或拧紧保护帽时，顶针上容易受力弯曲变形，1匹空调加雪种价格，不能可靠地回位密封，导致检修阀渗漏。
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