基础表面应进行凿毛处理。清洁基础表面，不得有碎石、浮浆、浮灰、油污和脱模剂等杂物，灌浆前24小时，基础表面应充分湿润，灌浆前1小时，注浆管批发，清除积水。
二、支模
1、按灌浆施工图支设模板。模板与基础、模板与模板间的接缝处用水泥浆、胶带等封缝，注浆管的作用，达到整体模板不漏水的程度。
2、模板与设备底坐四周的水平距离应控制在100mm左右，以利于灌浆施工。
3、模板顶部标高应高出设备底坐上表面50mm。
4、灌浆中如出现跑浆现象，应及时处理。
三、灌浆料配制
1、一般地，按通用加固型13-14%的标准加水搅拌，豆石加固型按9-10%的标准加水搅拌。
2、高强无收缩灌浆料的拌和可以采用机械或人工搅拌。建议采用强制式搅拌机机械搅拌，可保证搅拌充分均匀，搅拌时间3-5分钟。人工搅拌时间在5分钟以内完成。搅拌完的灌浆料，随停放时间表增长，其流动性降低，应在40分钟内用完。严禁在高强无收缩灌浆料中掺入任何外加剂。
(一)注浆管 对于中小跨径的桥梁，当变形量在2-4 cm以内时，常采用以为跨缝材料的注浆管。它将弯成U形断面的长条，分上下两层，注浆效果好的注浆管，上层的弯形部分开凿了孔径为0.6 cm、孔距为3 cm的梅花眼，其上设置石棉纤维垫绳，然后用膏填塞。这样，当桥面伸缩时可随之变形。下层U形可将渗下的雨水沿横向排除桥外。处于人行道部分的注浆管，通常就用一层U形跨搭，长沙注浆管，其上再填充膏来实现。(二)钢板注浆管对于梁端变形最较大(4一6 cm以上)的情况，可采用以钢板为跨缝材料的注浆管。它用一块厚度约为10 mm的钢板搭在断缝上，钢板的一侧焊在锚固于铺装层注浆管内的角钢I上，另一侧可沿着对面的角钢2自由滑动。角钢2的边缘焊有一条窄钢板，以抵住桥面的砂面层。这种一侧固定的钢板注浆管，当车辆驶过时，由于梁端转动或挠度变形引起的拍击作用容易使结构损坏。如果梁端的变形量更大，可采用更加完善的梳形齿式钢板注浆管。钢板桥梁注浆管装置的构造比较复杂，消耗钢材也较多，但能适应较大的变形量。在施工中应特别注意护缘角钢与注浆管的锚固要牢靠，角钢下'注浆管的灌筑要密实。
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