防眩原理
眩光是指在视野范围内，由于亮度的分布或范围不适宜，在空间或时间上存在极端的亮度变化，导致驾驶员的视觉技能或市局降低的现象。
防眩设施既要有效的遮挡车辆前的照灯眩光，也应使横向通视好，能看到斜前方，以减小对驾驶员的心理影响。相会辆车非常相近（纵向距离小于50m）时，对向车辆前照灯的光线不会影响视距，但当两车纵向距离达到某一数值时，眩光会对视距产生较大的影响。因此，防眩设施不需要把对向车辆前照灯的光线全部遮挡，采用部分遮光原理即可。相反，若采用完全遮光，则缩小了驾驶员的视野，厂家直销防眩板，产生紧迫感，同时影响巡逻管理车辆对对向车的通视。
防眩设施的高度是确定的，这就要考虑防眩设施距地面的最佳距离，若在平的路面上，我们很容易想到防眩设施的中心、车灯、对向驾驶员的视线在同一条直线时，防眩效果最佳。
防眩设施是高速公路的安全设施之一，我们不但要完善现有防眩设施的结构，防眩板批发，又要着眼与未来高速公路的发展，不断创新，防眩板，引用先进的技术，将防眩、环境、人机有机的结合起来，达到人与路的和谐发展。
防眩板的材质
钢板防眩板及其钢板外附着其它合成材料的防眩板，由于钢的热膨胀系数高，长期受到野外气候的影响及底部风力引起的不断振动，会产生裂隙和附着物剥落，更加会影响钢材的锈蚀。外表的有机物更易于老化，在技术上难度较大，防眩板价格，也难于维护。
工程塑料防眩板外型美观，但耐温性差、易老化、易变色。虽然工程塑料在不断进步，但仍然不是理想的材料。
SMC模压玻璃钢防眩板就总体上讲，具有重量轻、强度高、耐腐蚀、耐用老化、耐温性好等优点，由于是模压成型，具有材料各向同性的特点，内外材质一致，它已成为防眩板的最主要选材。
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