防眩设施的高度是确定的，这就要考虑防眩设施距地面的最佳距离，若在平的路面上，我们很容易想到防眩设施的中心、车灯、对向驾驶员的视线在同一条直线时，防眩效果最佳。
防眩设施是高速公路的安全设施之一，防眩板厂家，我们不但要完善现有防眩设施的结构，又要着眼与未来高速公路的发展，不断创新，引用先进的技术，将防眩、环境、人机有机的结合起来，达到人与路的和谐发展。
特点如下：
1. 内含特殊材料，有效抵抗紫外线 ;
2. 有机色料和无机色料混合而成，防眩板施工，不易褪色和变色，重量轻，运输方便; 3. 高强度玻璃钢，内有玻纤，抵抗风载6.M/S，且抗老化性能好;
4. 表面设有两条加强筋，坚固牢靠，持久耐用， 三角形的稳定结构，相互连结的顶部，使防眩板的稳定性达到最大;
用于高速路、道路或桥梁的波形梁护栏上。主体材质为玻璃钢，防眩板，耐冲击性优异，人字性结构，曲线优美，婀娜多姿，富于变化。 色彩可以绿白相间安装，使道路行车不再单调，既防眩又可调节驾驶员的视觉感观，减少疲劳!
从国外实验结果可知相会两车非常接近(小于50m)时，光线不会影响视距，但当达到某一距离时，眩光会对视距产生较大的影响。防眩设施不需要很大的遮光角也可获得良好的遮光效果。所以，防眩板制作工艺，防眩设施不一定要把对向车灯的光线全部遮挡，而采用部分遮光的原理，允许部分车灯光穿过防眩设施，当然透光量不应使驾驶员感到不舒适。
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