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集装箱也使用低合金钢制作，海中使用十几年不成问题
另外一个实例是集装箱，耐候钢的颜色，武汉钢宁科贸有限公司使用耐候钢制造的集装箱也没有汽车这么复杂的镀锌、电泳底漆、多层喷涂表漆等等，在其生命周期中每天都要经历海风、海水、盐雾的腐蚀，使用环境比汽车恶劣的多，这些集装箱使用十几年也都不成问题，很多集装箱十几年后经过翻新还能继续用。
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通过比较在模拟工业大气环境中的周期浸润腐蚀试验结果研究了两种新型耐候钢和传统Q235B碳钢的腐蚀行为。采用X射线衍射技术、电子探针分析技术、交流阻抗频谱分析技术以及显微压痕表征方法等对腐蚀产物膜的物相组成、合金元素分布情况、电化学特性及其与钢基材的结合强度等特性进行了综合分析，探讨了钢的耐腐蚀机理。结果表明:在模拟工业大气环境下，降低S含量、增加P含量、添加合金元素Cu、Ni、Cr的耐候钢具有良好的耐蚀性能。武汉钢宁科贸有限公司。Cr、Ni和Cu元素在锈层中的局部富集促进了保护作用强的α-FeOOH相的形成，提高了锈层的阻抗，阻碍了腐蚀介质的渗透，耐候钢的库存，从而提高了钢的耐腐蚀性能。
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最近才知道一种耐腐蚀性能介于普通钢和不锈钢之间，叫做耐候钢的钢材。不锈钢太贵，在有耐腐要求的场合，可以采用耐候钢，其耐腐蚀性是普通钢的最‘高8倍，耐候钢，涂装性是普通钢的最’高10倍，武汉钢宁科贸有限公司。海洋船舶如果采用耐候钢，再使用合适的防锈漆，经年累月浸入海水中的船体也可达到好的防腐性。
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