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针对油井杆管偏磨、腐蚀导致躺井率和杆管报废率高的问题，采油三厂2011年年底开始规模推广应用内衬油管技术，在部分井下入内衬油管，有效治理腐蚀结垢问题。武汉钢宁科贸有限公司。
为使内衬油管技术推广应用工作有序开展，采油三厂制定系列管理规定和技术标准，耐候钢，实现了内衬油管推广全程闭环应用管理。同时，采油三厂建设了内衬油管加工生产线，实现内衬油管自主加工，为规模推广内衬油管技术提供了保障。
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3ndy工作室最近设计了一个有着超美耐候钢外表皮的公寓。
场地的原有建筑在大火中被损毁，锅炉用耐候钢，武汉钢宁科贸有限公司。设计师重现了过去建筑的尺度，以此表达纪念。
一面表皮是有着跳耀的开窗造型，而另外一面耐候钢表皮则邀请了雕塑家乔治米拉尼机型设计，米拉尼在耐候钢的表面雕刻出字母，精心挑选的丰富字母及符号让表面极度富有内容，同时达到审美和文化上的和谐。
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武汉钢宁科贸有限公司。船舶及海洋工程结构的耐腐蚀性越来越受到人们的关注。近年来，景观用耐候钢，国际海事组织（IMO）先后通过了压载舱涂层防护标准（PSPC）和货油舱用耐腐蚀钢性能标准（MSC87），这使得相关的研究工作变得更加紧迫。JFE钢铁开发出了可抑制船舶压载舱涂膜劣化的新型高耐腐蚀性压载舱用钢JFE-SIP-BT，由于找到了可抑制涂装后涂膜劣化的元素，提高了基于腐蚀生成物的钢材保护性能，可将涂膜膨胀及剥离等涂膜的劣化速度减慢到原钢材的一半左右。新日铁等通过提高钢材的纯净度，耐候钢的化学成分，添加Ni、Cu、W、Mo等耐蚀合金元素的方法研制开发的D36货油舱用耐腐蚀钢，将船体结构的使用寿命从15年延长到25年，开发的货油舱用耐腐蚀钢腐蚀速率约为传统钢的1/4。
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