1、冷磨合 冷磨合，是指柴油机在试验台上由电动机或其他动力来带动曲轴进行运转，达到对曲轴连杆机构、配气机构和其他动配合零件磨合的目的。在此过程中需要使用黏度小的机油，并且还可以对柴油发电机组做故障检查，看是否有不正常响声、拉缸和漏气等。
2、热磨合 热磨合，是指将柴油机安装完毕，并且经过详细检查后，将机器发动起来，通过无负荷与有负荷试验，进一步检查与调整发动机，使其具有良好的动力性和经济性。在此过程中应尽量注意检查机器零件的装配情况及配合件之间的间隙是否适当、发动机运转是否均匀、活塞、活塞销、曲轴主轴承和连杆轴承等有无特殊响声。提问者评价谢谢!
玉柴常配佩特莱的发电机，有全国的联保，质量一般比较好，如果用的是NSK的轴承一般五十万公里时加油保养。但碳刷一般只能用三十公里。所以一般三十公里时换碳刷，五十万公里时加油保养，康明斯发电机组采购，平时不要动，康明斯发电机组价格，有时保养多反而出问题，壳太紧，打开时震动对发电机质量有影响。北京奥博发电机一般也是NSK轴承，碳刷很长，就是调压器容易出问题，一般二十万到四十万公里时容易不发电，更换调压器就可以，一定要原装的，就算原装也要有备份的，容易出问题。其它厂家质量要稍差，福建高新的仿佩特莱发电机现在质量相当可以，价格要便宜好几百，武汉发电机，也是中国的骄傲了。玉柴只专门做起动机，但佩件不好找，特别是马达牙齿。