由于蒸发器和回气管路设计不当引起的回油问题并不罕见。对于R22和R404A系统来说，满液式蒸发器的回油非常困难，系统回油管路设计必须非常小心。对于这样的系统，使用高效油分可以大大减小进入系统管路的油量，有效延长开机后回气管无回油时间。
当压缩机比蒸发器的位置高时，垂直回气管上的回油弯是必需的。回油弯要尽可能紧凑，以减小存油。回油弯之间的间距要合适，回油弯的数量比较多时，应该补充一些润滑油。变负荷系统的回油管路也必须小心。当负荷减小时，回气速度会降低，螺杆冷水机价格，速度太低不利于回油。为了保证低负荷下的回油，垂直的吸气管可以采用双立管。
而且压缩机频繁启动不利于回油。由于连续运转时间很短压缩机就停了，回气管内来不及形成稳定的高速气流，螺杆冷水机组，润滑油就只能留在管路内。回油少于奔油，压缩机就会缺油。运转时间越短，管线越长，系统越复杂，回油问题就越突出。因此一般情况下，不要频繁的启动压缩机。
我们知道螺杆式冷水机的蒸发器下面是有一个泵的，专门负责抽送冷水的，把这个 泵抽送的水用管道联结到模具的一流道的一端，工业螺杆冷水机，另一端再用管道联结到 稍微靠水箱上部的一个管道，此时很明显就形成了一个循环系统，即泵到模具再到水箱再到水 泵。水被抽送至模具内部流道，再经管道流到水箱，水箱的水经洞流向泵，泵又抽 送至模具，螺杆冷水机，如此循环往复，那么冷水就把模具的热量给带走了，水慢慢变热。
冷却水塔散热法，采用的就是一直源源不段的提供常水通到一个叫壳管式的冷凝器 里，这个壳管式冷凝器就是一个简单的换热装置，它一边可以走R22，一边可以走水 ，有交接面，这样的话，常水就可以把R22的热量带走，达到R22冷凝的效果。我们 把这种螺杆式冷水机叫做水冷式螺杆式冷水机。
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