会议在行业联盟的标准制定、网络管理、服务支援和应用推进等多个方面的工作进展进行了全面分析总结，明确指出整合全国各方资源，为行业发展进行更有效深入的融合，联盟将以“自主创新，开放兼容”作为推动整个产业发展的指导方针，进一步加大工作的力度，以促进中国汽车租赁行业更快速地向前发展。各企业老总共同提出经营思路的转变：从对扩张速度的关注转到对安全经营的关注；
范围为7601-8998，此类列车通常用于企业员工，铁路职工和周边居民上下班，武汉通勤服务，列车“站站停”。一般采用手撕定额票，铁路职工凭证免费乘坐。也有部分车次是在货车的末端加挂车厢开行的，开车时间时有变动。车次分配情况：哈尔滨局7601～7798次，沈阳局7801～7998次，北京局8001～8150次，武汉通勤，太原局8151～8198次，呼和浩特局8201～8250次，郑州局8251～8298次，武汉局8301～8350次，武汉通勤车，西安局8351～8398次，济南局8401～8450次，上海局8451～8550次，南昌局8551～8598次，广铁集团8601～8698次，南宁局8701～8750次，成都局8751～8850次，昆明局8851～8898次，兰州局8901～8950次，乌鲁木齐局8951～8980次，青藏铁路公司8981～8998次。也有部分通勤列车的车次是4XXXX次或5XXXX次。
