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地铁屏蔽门电源系统驱动电源由整流模块、蓄电池、配电单元、监控装置和绝缘监测模块组成;系统采用监控装置内置绝缘监察、电池检测、接地选线、电池活化、硅链调压、中央信号等功能单元,大大方便用户使用;系统采用独有的“一线通”接线技术,电源,大...


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地铁屏蔽门电源系统

驱动电源由整流模块、蓄电池、配电单元、监控装置和绝缘监测模块组成;系统采用监控装置内置绝缘监察、电池检测、接地选线、电池活化、硅链调压、中央信号等功能单元,大大方便用户使用;系统采用独有的“一线通”接线技术,电源,大大方便大容量直流系统的屏内接线。


直流回路支路多、分布广,接地点不好查,相对有效的方法是拉路试探法。即分别对每路空气开关或熔断器拉闸停电,直流屏电源,若停电后直流接地现象消失,直流屏,说明接地点位于本空气开关控制的下级回路中;若现象继续存在,直流屏,说明下级回路没有接地。通过拉路寻找,可将接地点限定在某个空开控制的直流回路中,再通过解开电缆芯,将接地点限定在室内或室外部分;再通过拔出插件,可将接地点限定在插件内和插件外。经过层层分解、一段段排除,最终可将接地点定位于一段简单回路中,再用摇表对回路中的每根接线摇测绝缘,把接地点进一步限定在几根导线或几颗端子上,通过仔细观察,反复触摸,接地点终会“原形毕露”的。


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