七 转矩限制 可分为驱动转矩限制和制动转矩限制两种。它是根据变频器输出电压和电流值，经CPU进行转矩计算，其可对加减速和恒速运行时的冲击负载恢复特性有显著改善。转矩限制功能可实现自动加速和减速控制。假设加减速时间小于负载惯量时间时，也能保证电动机按照转矩设定值自动加速和减速。 驱动转矩功能提供了强大的起动转矩，在稳态运转时，转矩功能将控制电动机转差，而将电动机转矩限制在最.大设定值内，当负载转矩突然增大时，甚至在加速时间设定过短时，也不会引起变频器跳闸。在加速时间设定过短时，电动机转矩也不会超过最.大设定值。驱动转矩大对起动有利，华大伺服驱动器供应，以设置为80～100.%较妥。 制动转矩设定数值越小，其制动力越大，适合急加减速的场合，如制动转矩设定数值设置过大会出现过压报警现象。如制动转矩设定为0%，可使加到主电容器的再生总量接近于0，从而使电动机在减速时，不使用制动电阻也能减速至停转而不会跳闸。但在有的负载上，如制动转矩设定为0%时，减速时会出现短暂空转现象，造成变频器反复起动，电流大幅度波动，华大伺服驱动器直销，严重时会使变频器跳闸，应引起注意。
区别方法：
普通电机屁股上是散热部分，普通电机一般是铸铁外壳
伺服电机屁股上是编码器，浙江华大伺服驱动器，没有散热风扇，华大伺服驱动器采购，一般是铝合金外壳
伺服电机
开放分类： 机械、电机
■定义: 在伺服系统中控制机械元件运转的发动机.是一种补助马达间接变速装置。
■作用：伺服电机，可使控制速度，位置精度非常准确。将电压信号转化为转矩和转速以驱动控制对象
■分类：直流伺服电机和交流伺服电机。
