1)确认你的负载额定扭矩要小于 减速机额定输出扭矩。
2)伺服电机额定扭矩(乘以)x减速比要大于 负载额定扭矩。
3)负载通过减速机转化到伺服电机的转动惯量,要在伺服电机允许的范围内。
4)确认减速机精度能够满足您的控制要求。
5)减速机结构形式,外型尺寸既能满足设备要求,同时能与所选用的伺服电机连接。
除了减速机传动比,输出转矩,输出轴的轴向力,伺服驱动器价位,径向力校核;还要看减速机的传动精度,根据工作条件选择。因为传动精度高价格高,只要电机和减速机配套后满足你的要求(功能和性能),就可以了。
伺服编码器这个基本的功能与普通编码器是一样的,比如绝.对型的有A,A反,伺服驱动器直销,B,B反,Z,Z反等信号,伺服驱动器,除此之外,伺服编码器还有着跟普通编码器不同的地方,那就是伺服电机多数为同步电机,同步电机启动的时候需要知道转子的磁极位置,这样才能够大力矩启动伺服电机,这样需要另外配几路信号来检测转子的当前位置,比如增量型的就有UVW等信号,正因为有了这几路检测转子位置的信号,伺服编码器显得有点复杂了,以致一般人弄不懂它的道理了,加上有些厂家故意掩遮一些信号,相关的资料不齐全,就更加增添了伺服电机编码器的神秘色彩。