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第2章 声屏障国内外发展现状62.1 声屏障降噪理论及计算方法62.1.1 波动与几何声学理论62.1.2 试验和半经验法72.1.3 边界元法72.2 研究方法的进展82.2.1 比例模型研究方法82.2.2 实测研究方法82.2....


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第2章 声屏障国内外发展现状6

2.1 声屏障降噪理论及计算方法6

2.1.1 波动与几何声学理论6

2.1.2 试验和半经验法7

2.1.3 边界元法7

2.2 研究方法的进展8

2.2.1 比例模型研究方法8

2.2.2 实测研究方法8

2.2.3 计算机模拟研究方法8

2.3 道路交通噪声的构成及特点9

2.3.1 公路交通噪声的构成及特点9

2.3.2 铁路噪声的构成及特点10

2.4 隔声屏障结构形式的研究进展11

2.4.1 声屏障的分类11

2.4.2 直立型、折臂式声屏障12

2.4.3 具有顶部结构的声屏障12

2.4.4 封闭式声屏障17

2.4.5 其他类型声屏障18

2.5 声屏障材料的发展现状18



6?生产低噪声产品,从声源来降低噪声是噪声与振动控制行业的长期愿望。为此,我们也进行了一些努力,取得了一些成绩,但是与国外相比差距还较大,这仍是我们要努力的方向。

  

  7?从我国噪声与振动控制行业生产的产品来讲,其原理和技术上与国外产品差距并不大,但是从质量上,公路隔声屏障招标,特别是工艺水平上尚有差距。解决这一问题,武汉隔声屏障,除须进一步提高产品质量,隔声屏障生产厂家,加强质量管理外,提高加工设备精度,改进加工工艺是重要的环节。另外,提高厂家整体管理水平,加大产品技术含量也是重要的途径。厂区隔音屏障这从我国深圳中雅机电实业公司和上海申华声学装备有限公司不断扩大生产规模、提高产品质量的成长过程也可以得到充分证明。



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