聚羧酸减水剂在应用中出现对高含泥量的砂石不适应的问题，最常见的方法是多添加减水剂的量，添加聚乙二醇或大单体可以缓解这一问题，国内抗阳离子的调节剂已经开发成功，可以和聚羧酸减水剂复配使用，这一行业“老大难”问题的解决必将进一步推动聚羧酸减水剂大面积地使用。另一个比较常见的问题是很多公司一味地调整聚羧酸合成配比，一味地迎合保坍需求，聚羧酸减水剂，使得合成的聚羧酸减水剂引气性能大幅度提高，聚羧酸减水剂工艺，最终的后果是28d混凝土强度的下降，调整配方时一定要关注混凝土强度的发展。聚羧酸减水剂的含气量是必需的，如果强烈消泡必将提高强度和牺牲新拌混凝土的工作性，所以含气量和强度、工作性是密切相关的。最近有少量不良商户，在市场上兜售所谓的二单体，向广大外加剂厂商推荐，说可以部分取代大单体，实验证明这类大单体无任何取代作用，无可聚合双键，是用于高铁工程增加含固量的惰性物质。
聚羧酸系高效减水剂具有其他减水剂无可比拟的优点，具体表现在：
①掺量低而分散性能好，随州羧酸减水剂，通常在胶凝材料用量0.2%~0.5%（质量分数）的掺量下，混凝上减水率可达30%以上，且不离析，不泌水；
②保坍性能好，聚羧酸减水剂代理，混凝土90~ 120min内坍落度基本无损失；
③与水泥、掺合料及其他外加剂的相容性好； ④可提高用以替代波特兰水泥的粉煤灰、磨细矿渣等掺合料的掺量，从而降低混凝土成本：
⑤分子结构自由度大，合成工艺过程中的可控可调参数多，高性能化潜力大，应用范围广，亦即可根据不同设计要求用于配制普通、高强、超高强、高流动性、早强大体积混凝土等：
⑥制备过程中不使用甲醛，冈而不会对环境造成污染。
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