耐候钢（考登钢/耐大气腐蚀钢）的特点及其制造工艺
【耐候钢特 点】指具有保护锈层耐大气腐蚀，铜仁耐候钢，可用于制造车辆、桥梁、塔架、集装箱等钢结构的低合金结构钢。与普碳钢相比，耐候钢槽，耐候钢在大气中具有更优良的抗蚀性能。与不锈 钢相比，耐候钢只有微量的合金元素，诸如磷、铜、铬、镍、钼、铌、钒、钛等，合金元素总量仅占百分之几，而不像不锈钢那样，达到百分之十几，因此价格较为 低廉。
【耐候钢原理】钢中加入磷、铜、铬、镍等微量元素后，使钢材表面形成致密和附着性很强的保护膜，阻碍锈蚀往里扩散和发 展，保护锈层下面的基体，以减缓其腐蚀速度。在锈层和基体之间形成的约50μm～100μm厚的非晶态尖晶石型氧化物层致密且与基体金属黏附性好，由于这 层致密氧化物膜的存在，阻止了大气中氧和水向钢铁基体渗入，减缓了锈蚀向钢铁材料纵深发展，大大提高了钢铁材料的耐大气腐蚀能力。耐候钢是可减薄使用、裸 露使用或简化涂装，而使制品抗蚀延寿、省工降耗、升级换代的钢系，也是一个可融入现代冶金新机制、新技术、新工艺而使其持续发展和创新的钢系。
中国作为世界最’大的集装箱生产国 ，其集装箱产量已达世界总产量的 68% ，约在 1 0 0万个标准箱。相应集装箱用钢的需求量约在 1 50万 t/a。在集装箱用钢中 ，大约 90 %为耐候钢。宝钢自 1 994年开始生产集装箱用钢 ，耐候钢灯杆，产量为 3万 t，此后产量成倍增长 ，至 1 999年已达
“生锈钢铁是工业时代的缩影，很多设计师利用它突出一种独特的工业审美和文化记忆功能。而且，锈迹斑驳的表面容易使人产生历史沧桑之感，从而将‘时间’这样一个无法捕捉的概念视觉化，所以它便很自然地被应用到一些纪念性园林创作当中。又由于玻璃、金属等材料具有简洁现代的形态特征，于是锈蚀钢铁也常常被赋予科技、艺术创意的标签而应用在一些时尚或办公环境当中。”崔庆伟说。而且建造整个卢森堡馆的耐候钢在展馆拆除后可100％回收利用。在锈迹斑斑的背后，展现了卢森堡馆创新与环保的理念。
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