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二、明管敷设施工流程

1、根据设计图加工支架、吊架、抱箍等铁件,以及各种箱盒、弯管。明管敷设工艺与暗管敷设工艺相同之处参见相关部分。

2、弯管(包括定型弯管)、支架、吊架预制加工:明配管弯曲半径一般不小于管外径的6倍;当两上接线盒之间只有一个弯曲时,其弯曲半径不宜小于管外径的4倍,加工方法可采用冷煨法和定型弯管。支架、吊架应按设计图纸要求进行加工。支架、吊架的规格设计无规定时,应不小于以下规定:扁钢支架:30mm×30mm×3mm;角钢支架:25×25×3mm;埋注支架应有燕尾,埋注深度不小于120mm.

3、测定箱盒及固定点的位路


 作为公路隧道的电气预埋穿线管,镀锌钢管与普通钢管一样,没有专门的连接配件,jdg线管订购,管与接线盒的连接需直接焊接,管与管之间均通过套管焊接。隧道内的布灯根据各照明段的照度需要分别设有l.lm,l.Zm,jdg线管批发,l.75m,jdg线管报价,2.3m,2.4m,3.5m,7m等多种间距。今天有宏远金属穿线管厂家介绍一下普通钢管作隧道预埋穿线管的不利之处。

   一根钢管长度为6m,枣阳市jdg线管,为了不使切割后的剩余管材大量浪费,长短不一的钢管需对接使用。经计算一座2km的双洞隧道其钢管对接处约为1000处,即有2000个坚硬锋利的钢管切口需在施工现场经过打磨平滑后才能通过套管对接,否则穿线时极易磨损甚至刮破电线。除此之外,钢管与接线盒的连接处还有5000多处之多,这5000多个接口均需塑料护口进行保护;塑料护口的固定应十分牢靠,否则拉线过程中护口受摩擦脱落后,钢管未经打磨的锋利切口将使电线的塑料绝缘保护层受到大面积的损坏。