1)确认你的负载额定扭矩要小于 减速机额定输出扭矩。
2)伺服电机额定扭矩(乘以)x减速比要大于 负载额定扭矩。
3)负载通过减速机转化到伺服电机的转动惯量,要在伺服电机允许的范围内。
4)确认减速机精度能够满足您的控制要求。
5)减速机结构形式,华大伺服驱动器供应商,外型尺寸既能满足设备要求,同时能与所选用的伺服电机连接。
除了减速机传动比,输出转矩,输出轴的轴向力,径向力校核;还要看减速机的传动精度,华大伺服驱动器供应,根据工作条件选择。因为传动精度高价格高,华大伺服驱动器批发,只要电机和减速机配套后满足你的要求(功能和性能),就可以了。
5、运行性能不同 丢步确实是步进电机的致命缺陷,但是,伺服就可以不考虑加减速的曲线吗?你真给一个阶跃信号试试,山东华大伺服驱动器,电机会有多大的抖动。不过抖归抖,最终还是会停在正确的位置上,这确实比步进强。如果是定位控制,这个抖动无所谓了,如果是过程控制,谁敢这么用? 6、速度响应性能不同 因为交流伺服可以有瞬间大扭矩输出,所以加速性能可能比步进强,不过松下加到3000RPM用几毫秒,先试过再来说话好不好?而且说到响应,那就不能不说交流伺服的本质缺陷——滞后。