应用磨擦学理论和金属塑性成形理论，分别对冷挤压成形非稳定 成形过程和稳定成形过程的流体动力润滑机理进行了分析.研究了高压、大剪应变率条件下，润滑剂的流变性，运用Ostwald非牛顿体模型推导出冷挤压成形 中流体动力润滑问题的雷诺方程.建立了 润滑剂牛顿体和非牛顿体情况下冷挤压成形的流体动力润滑模型，高分子润滑油，并用该模型分别计算了润滑剂牛顿体和非牛顿体情况下冷挤压过程润滑油膜厚度及压力的分布，得 到挤压过程油膜厚度及压力的变化的规律，探讨了润滑剂流变性对冷挤压润滑性能的影响，说明非牛顿体具有剪应变率稀释的特性.
轴承套圈冷挤压工艺是少、无切削工艺之一。它的特点是金属在冷状态下，润滑油，通过模具挤压成型。成型后组织致密，改善了产品的机械性能，金属高分子润滑油，提高了产品的耐疲劳强度，节省了原材料的消耗，同时提高了生产效率，是各行业积极探索的一种新型工艺。
分析了冷挤压润滑过程，在考虑冷挤压工况下润滑剂呈非牛顿特性的特点，分别建立了冷挤压非稳定状态和稳定状态的流体动力润滑模型，运用该模型可以计算冷挤压过程的润滑油膜厚度、油膜压力以及摩擦力的分布.
