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根据多年维修经验,发现发动机报废的最主要原因是磨损,其中起动期间的磨损量占总磨损量的42.4%—50.3%。因为发动机在停放5H以上时,气缸壁、活塞连杆组、配气机构等各零部件之间的机油在重力作用下都已流人油底壳,挖机出租,机油油膜已消失。若此时立即起动发动机,则各运动副之间将有一段时间是直接摩擦,使磨损加剧。

特别是在寒冷的冬天,由于机油粘度大、油膜形成慢,磨损会更严重,只有等发动机起动一定时间,新的油膜形成之后这种直接摩擦才会慢慢消失。加之冬季燃油粘度增加,在发动机刚起动的几秒钟内,喷油器容易出现雾化不良,燃油将洗刷气缸壁,进一步破坏机油膜,使活塞环与气缸壁之间出现“干磨”现象。这样会大大加速气缸壁与活塞环的磨损,缩短发动机的使用寿命。

气缸壁的温度为5℃时,一次不正确起动的发动机磨损量,相当于轮式机械正常行驶60—80km或履带机械正常工作0.5H—1H的磨损量;当气缸壁的温度为-15℃时,一次不正确起动的磨损量相当于轮式机械正常行驶150—210km或履带机械正常工作2H—4H的磨损量。




5 及时做好曲轴和轴承技术状况的检查和调整工作。要经常拧开滤清器壳体上的放油塞,挖机出租多少钱,放出赃物。

6 带有旋转手柄的粗滤器,要经常在转动手柄以除掉滤片上的赃物。清洗滤清器是应将其分解,彻底洗净,360挖机出租,有的细滤器滤芯要定期更换,如果离心式细滤器工作正常,挖机出租广告,当发动机低速回转是在旁边可听到转子转动的嗡嗡声。若听不到,就表明转子已被卡死,其原因主要是赃物过多,应彻底清洗。

7 空气滤芯堵塞

发动机的进气系统主要由空气滤芯和进气道两部分组成。根据不同的使用情况,要定期清洁空气滤芯,可使用的方法有高压空气由里向外吹,把滤芯中的灰尘吹出。由于空气滤芯为纸质,所以吹的时候要注意空气的压力不能过高,以免损坏滤芯。空气滤芯在一般在清洗3次后就

8 水箱生锈、结垢

发动机水箱生锈、结垢是最常见的问题。锈迹和水垢会限制冷却液在冷却系统中的流动,降低散热的作用,导致发动机过热,甚至造成发动机的损坏。冷却液氧化还会形成酸性物质,腐蚀水箱中的金属部件,造成水箱破损、渗漏。定期使用水箱强力高效清洗剂清洗水箱,除去其中的锈迹和水垢,不但能保证发动机正常工作,而且可延长水箱和发动机的整体寿命