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一、挖掘机油缸出现变色不是油缸本身变色

油缸变为黑色、蓝色或紫色的现象,挖机出租价格,实际上是油缸表面覆了一层带颜色的膜,并不是油缸本身的问题。一般情况下,油缸会先变为蓝色,之后颜色加深,变为紫色,最后成为黑色。

二、挖掘机油缸变色的原因有多种:

1、液压系统存在高温现象,在工作中活塞杆在高温状态下(特别是在寒冷季节)频繁与低温环境接触(温度瞬间骤降);

2、在保养周期时更换了非该品牌挖掘机专用液压油,这个现象一般在刚换完油品几天时间之内就会出现活塞杆变色。原因是液压油里面有一种极压抗磨添加剂的品质和性能不同;

3、活塞杆电镀过程中因温度控制不均匀导致在后期的工作中电镀层表面出现龟裂,用高倍数放大镜观察活塞杆表面可以看到不规则细小裂纹。

4、变蓝是油封和液压油内的添加剂在高温下附着油缸杆上造成的,变黑是杯士(即耐磨套)内的喷涂物里的含铅添加剂高温下附着油缸杆上造成的。

一般是液压油温太高所致,且此现象多发生在使用较多的铲斗油缸的前半部分,建议对散热器部分的灰土经常清洗,保证散热效果。



挖掘机现在已是非常流行的,但是,你们知道挖掘机该如何保养吗?下面我们就一些常见问题为大家介绍一下!      

一、挖掘机日常保养有哪几个方面?

答:所有黄油嘴、回转支承,每10天一15天抹一次黄油,不同角度每4-8小时打黄油两次,各减速机第‘’一次工作520小时之内更换一次,以后一年更换2-3次,发动机必须预热10-15分钟方可工作。

二、液压油分冬季和夏季两种,怎么使用呢?

答:冬季用油是32号或46号,大中小挖机出租,夏季用油68或100号,必须为抗磨液压油,区别是夏季气温高,挖机出租广告语,所用液压油粘度高,冬季气温低,所用液压油粘度低。

三、挖掘机有哪些部位容易松动?

答:回转支承减速机、发动机的螺丝松动,要求并涂螺纹胶,必须紧牢固。

四、停车后注愈什么事项?

答:熄火前必须低速运转10-15分钟,一首先将斗杆和铲斗垂直于地面,先导阀活动几下,把液压油系统中的压力全部卸压为止。

五、回转减速机的内中结构是什么?

答:回转马达、马达固定架、一轴传动器、三星架、一轴、三星葫芦、驱动齿圈、立轴。

六、行走减速机的内部结构是什么?

答:行走马达、一级减速机、内齿圈、三星架、三星葫芦、减速机固定架、半轴、驱动轮齿圈。

七、回转减速机和行走减速机怎么更换齿轮油?

答:把齿轮油放掉,加入柴油后支起车空转5分钟后放掉柴油再加入齿轮油,齿轮油应加双驱线18号,120-9行走减速机加齿轮油每个3.5升,回转减速机加齿轮油3.5升,70-8行走减速机加齿轮油每个7升,回转减速机加齿轮油3升。85-7轮式前桥加齿轮油,后桥加齿轮油

八、轮式挖掘机操作前注意哪些事项?

答:轮式挖掘机在工作前、必须把推土铲和后面支腿支平整,前方向轮要和车盘一平,方可工作。

九、轮式挖掘机的综合保养分几方面?

答:定期检查整车螺丝的松动性、回转支承和行走部分的前后桥螺丝连接盘上紧牢固。

十、液压油缸、漏油?

答:液压油缸严禁终止,会导致油缸早期活空脱落及导向套损坏,密封圈磨损、控制油缸行程,密封圈正常磨损,更换密封件。液压油杂质造成密封件损坏,过滤液压油更换密封件。

十一、挖掘机工作主泵应怎样保养?

答:首先使用的液压油必须干净,符合当时季节使用标号,确保进油管道畅通,不准进空气,定期清洗网或更换滤芯,挖机出租,液压油中不准含水份,按季节更换液压油,力源泵在更换油加油时应松掉排气螺栓,排出空气。