平衡重式叉车是使用最为广泛的叉车。货叉在前轮中心线以外，为了克服货物产生的倾覆力矩，在叉车的尾部装有平衡重。这种叉车适用于在露天货场作业，一般采用充气轮胎，运行速度比较快，而且有较好的爬坡能力。取货或卸货时，门架可以前移。便于货叉插入，取货后门架后倾以便在运行中保持货物的稳定。
平衡重式叉车主要由发动机、底盘(包括传动系、转向系、车架等)、门架、叉架、液压系统、电气系统及平衡重等部分组成。叉车门架一般为两级门架，起升高度为2~4m。当堆垛高度很高而叉车总高受到限制时，3吨叉车价格，可采用三级或多级门架。货叉的升降及门架的倾斜，均釆用液压系统驱动。一般提升油缸配合起重滑轮、链条可使货叉增速升降．即货叉起升降速度为内门架(或油缸活塞)升降速度的两倍。
警告！支撑不当，电动堆高车会倾翻伤人，如若电动堆高车没有起重设备或支架支撑保护，叉车，禁止在电动堆高车下工作。2.1日常维护和安全检查。(1)对电动堆高车进行日常维护和检查是操作员的责任。(2)电动堆高车不进行日常维护，会影响叉车的安全性和可靠性，易导致严重事故发生。(3)检查出问题或发现故障应立即着手修复并停止使用。同属窄通道叉车系列，都可以在很窄的通道内（1.5～2.0米）完成堆垛/堆高、取货。但是前者驾驶室不能提升，16吨 叉车，因而操作视野较差，叉车电池，工作效率较低。由于后者能完全覆盖前者的功能，而且性能更出众，因此在欧洲后者的市场销量比前者超出4～5倍，在中国则达到6倍以上。因此大部分供应商都侧重发展高位驾驶三向堆高车，而低位驾驶三向堆垛叉车只是用在小吨位、提升高度低（一般在6米以内）的工况下。在市场销量很少时，其售后服务的工程师数量、工程师经验、配件库存水平等服务能力就会相对较弱。
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