传统声屏障是指竖立在道路边缘的平面反射型障板。它的降噪量为1OdB左右，有时还小。现在的声屏障已经完全利用到了我们的生活中，为我们的生活带来了安静。
声屏障的特性一般可通过增加其高度进行有效的改善，尽管高度增1m可带来1L增加1.5dB(A)的效益，但也是有一定的负面效应的。具体有哪些呢？
①道路两侧的居住区光线不足；
②司机的视线受到遮蔽，易形成视觉疲劳；
③声屏障加高，导致自重增加，其基础需要加固随之造价升高
此类隔声屏障上部分为吸声板构件组成，其吸声板结构是内侧金属穿孔板（百叶孔或平面圆孔），背面护板为不冲孔金属钢板，金属板为镀锌钢板或铝合金板。并在内填充吸声棉及隔声阻尼毡板，并覆盖防雨防潮的玻璃丝布。下部分为只隔声而不吸声的构件单元，其结构为彩钢夹芯板。隔声屏障板的厚度为100mm。此结构强度高，重量轻，声屏障，造型美观，吸隔 声性能良好且造价较低。
全吸声式声屏障：
此类声屏障为全吸声单元构件组成，其吸声板结构是内侧金属穿孔板（百叶孔或平面圆孔），背面护板为不冲孔金属钢板，金属板为镀锌钢板或铝合金板。并在内填充吸声棉及隔声阻尼毡板，并覆盖防雨防潮的玻璃丝布。隔声屏障板的厚度为100mm。同时为使完成后隔声屏障的美观及耐腐蚀等效果，公路声屏障好吗，隔声屏障表面都做防腐蚀处理及喷塑表面。此结构强度高，重量轻，声屏障生产厂家，造型美观，吸声性能好。平均隔声量大于35dB，平均吸声系数大于0.85。
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