钢构件：用于防眩板设施的钢立柱、钢支架及各种连接法兰盘、肋板等，均采用普通碳素结构钢Q235，其技术条件应符合GB700-88的规定。钢支架采用Q235热轧扁钢冷弯成型，所有钢构件均应先焊接成型后进行热浸镀锌处理，镀锌量为600g/m2；各种螺栓、螺母、垫圈等镀锌量为350g/m 2。用于镀层的锌为GB470-83中规定的0号锌或1号锌。砼基础：防眩板立柱基础采用15号现浇砼基础，孝感防眩板，待砼强度达到70%以后安装立柱，待用于固定立柱的填充砼强度达到70%后，再安装防眩板。为保证砼基础的稳定，应对基础周围的土壤及基底进行夯实，防止土基下陷、砼基础悬空、倾斜而造成防眩设施东倒西歪的现象出现。
防眩板形式设计
为增加白天的路容景观，玻璃钢模压防眩板，避免长时间在一种环境下行驶，使驾驶员感到单调、乏味、易疲劳打瞌睡现象，使用多种柔和色彩的防眩板，每隔15-20公里交替安装。颜色可选用翠绿、果绿、黄绿（葱芯绿），天空蓝、海蓝等，为突出线形变化，引起驾驶人员的注意，在小半径弯道上或在中央分隔带活动开口的两端30 米范围内，可采用桔红或桔黄色。全线分为两个标段，D1标段采用玻璃钢防眩板，D2标段采用PVC塑料防眩板。本次设计，每种防眩板都列出了四种结构，以满足施工单位安装。
性能特点：
1.轻质高强：
SMC防眩板的密度为1.8g/cm3左右，是建筑钢1/4，其强度能达到或超过建筑钢。
2.耐腐蚀：
具有稳定的化学性能，与酸碱均不反应，什么是防眩板，在自然环境下不锈蚀，汽车尾气对其无影响。
3.防眩效果好：
独特的弧面设计，使在相同投影尺寸下大大增强了防眩角，提高了防眩效果。同时，玻璃钢防眩板价格，也提高抗弯强度和稳定性。表面采用亚光处理与弧面效应相结合，使防眩表面视觉柔和，且最大限度地减少灯光方向性反射，不干扰驾驶员行车视线。
4.结构稳定、外形美观、安装牢固：
SMC防眩板在高温高压下成型，其外形尺寸稳定、内在质量优良，表面色泽鲜艳，线条流畅，感官舒适，是高速公路得功能性饰物。
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