采用在碳化硅(SiC)陶瓷表 面加工表面织构的方法来提高水润滑下SiC陶瓷的承载能力。表面织构由两种直径不同的凹坑阵列混合而成，目的在于利用不同的凹坑阵列分别促进表面间流体动 压力的产生和表面跑合的进程。制作了直径为350μm和边长为40μm的凹坑以及由它们混合而成的表面织构，对SiC陶瓷表面的摩擦学特性进行了测试，并 以摩擦因数突然上升时的载荷作为指标评价了上述几种表面的承载能力，结果表明，混合有不同尺寸凹坑的织构与具有单一尺寸凹坑的织构相比，高分子润滑，承载能力显著提 高。
随着冷挤压工艺的广泛应用，高分子润滑厂家，摩擦与澜滑问题愈来愈重要，新材料、新工艺的出现，迫切要求解决更苛刻条件下的摩擦与润滑问题．随着环保意识的增强，高分子润滑剂，人们越来越重视润滑剂造成的污染问题。为减少润滑剂对环境的危害及解决苛刻条件下的润滑，环境友好润滑剂、水基润滑涂料和非晶态镀刷层是挤压成形中具有发展前景的润滑剂，冷挤压高分子润滑剂，
水溶惟润滑剂是由矿物油、乳化剂、油性剂和水组成，是一种新型润滑剂，具有润滑、冷却双重作用，且无污染。常片的有水基打墨润滑剂、溶水玻璃润滑剂和水溶性高分子润滑剂。
