高效节能电机应用越来越广泛，那么是通过什么方式来节能的呢？万邦就来告诉你高效节能电机节能的方式：
1.从电机系统实现节能的方式根据电机的效率曲线特性，负载在60％～80％之间时电机的效率最’高，运行最’经济。但实际应用中，多数电机的负载率经常在60％以下（我国电机拖动系统效率更低，仅为30％～40％），“大马拉小车”的现象非常普遍，电能浪费高达30％，YD变极多速电机公司，而且长期低载运行容易造成电机损坏。
节能电动机系统通常采用新型电机优化系统的机械传动减速部分，YD变极多速电机厂家，通过降低机械能损耗，YD变极多速电机供应商，实现整个电机驱动系统的节能。和高效节能电机3％左右的节能效果相比，节能电机系统的效果更为明显，通常节能20％～50％或者更多。
2.采用新型电机设计、新工艺及新材料，通过降低电磁能、热能、机械能的损耗，提高输出效率。高效节能电机的平均效率为90.5％，比传统Y系列电机的87.3％大约提高了3％，与发达国家的高效电机的水平相当。
缩小风扇降低通风损耗
对于较大功率的2、4极电机，风摩耗占有相当大的比例。风摩耗主要由风扇消耗的功率所构成。由于高效率电机的热耗一般较低，因此冷却用风量可减少，从而通风功率也可减少。通风功率约与风扇直径的4-5次方成比例，因此在温升许可的情况下，缩小风扇尺寸可有效地降低风摩耗。此外通风结构的合理设计，对提高通风效率降低风摩耗也是重要的。由于通风损耗下降幅度较大，而且不需要增加多少费用，因此改变风扇设计往往是这部分高效电机所采取的主要措施之一。采用轴流式（尤其是叶片为机翼型）或后倾式风扇；配以形状合适的风罩，严格控制风罩的变形和椭圆度；采用优质低摩擦轴承，YD变极多速电机，考虑轴承密封方式和密封材料，轴承紧固方法和轴承间隙，采用摩擦阻力矩小的润滑油脂，降低风扇旋转所产生的风摩损耗与轴承损耗。
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