第2章 声屏障国内外发展现状6
2.1 声屏障降噪理论及计算方法6
2.1.1 波动与几何声学理论6
2.1.2 试验和半经验法7
2.1.3 边界元法7
2.2 研究方法的进展8
2.2.1 比例模型研究方法8
2.2.2 实测研究方法8
2.2.3 计算机模拟研究方法8
2.3 道路交通噪声的构成及特点9
2.3.1 公路交通噪声的构成及特点9
2.3.2 铁路噪声的构成及特点10
2.4 隔声屏障结构形式的研究进展11
2.4.1 声屏障的分类11
2.4.2 直立型、折臂式声屏障12
2.4.3 具有顶部结构的声屏障12
2.4.4 封闭式声屏障17
2.4.5 其他类型声屏障18
2.5 声屏障材料的发展现状18
第3章 声屏障应用特点与发展趋势21
第4章 声屏障设计22
4.1 声屏障声学设计的主要步骤22
4.1.1 环境噪声影响评估22
4.1.2 声屏障设计目标值的确定22
4.1.3 声屏障的位置23
4.1.4 声屏障几何尺寸的确定23
4.1.5 道路声屏障吸声结构的设计23
4.1.6 声屏障形状的选择24
4.1.7 声学设计的调整24
4.2 声屏障的结构设计24
4.2.1 声屏障基础设计24
4.2.2 声屏障结构主要构件的技术要求25
4.2.3 声屏障单体构件的强度验算25
4.2.4 声屏障立柱和基础连接验算26
4.2.5 铁路声屏障对基础的要求27
4.2.6 铁路声屏障结构计算及验算的要求27
4.2.7 铁路声屏障脉动力对结构的影响28
4.2.8 声屏障缝隙漏声对降噪性能的影响29
4.3 声屏障的安全设计30
4.3.1 道路声屏障安全设计考虑的问题30
4.3.2 铁路声屏障安全设计考虑的问题30
4.4 声屏障的材料设计31
4.4.1 声屏障材料选用原则31
4.4.2 声屏障吸声材料的应用33
4.4.3 声屏障透明材料的应用34
4.5 声屏障的景观设计35
4.5.1 声屏障景观及设计原则35
4.5.2 声屏障景观设计方法36
