我国减速机行业进入高端应用领域，意味着在技术能力方面，我国已经能在社会化配套生产和创新前沿得到国际认可，湖北升降平台，但今天的成绩又成为我国减速机企业科技创新理念和产品开发的新的立足点。长期以来，我国减速机行业的产品多数处于低端技术水平，而要进入风电、核电以及航天航空领域配套的设备，则必须满足国际高端产品的要求，固定式升降平台，目前，泰隆减速机已经获得了进入国际品牌的资质，赢得了国内外众多减速机应用单位和供应商的信赖，标志着我国减速机类高端产品装备实现了由进口到出口的重大历史转折。
摩天大厦的升降平台的发明令摩天大楼变得可能，客运亦是升降机最常见的用途。客运升降机所需的载客量跟建筑物面积、用途相关。一般的客运升降机的载客量，由数百公斤至2，000多公斤不等。 四层以下的楼宇使用的升降机，移动式升降平台，有可能是液压式的。十层以下的楼宇使用的升降机速度一般为1.5米/秒（300呎/分钟）。十层以上的速度可达2.5米/秒（500呎/分钟），以至6米/秒（1200呎/分钟）。多数高层办公大厦都装有客运升降平台。为了增加升降机的速度、效率和建筑物可用的面积，多数高楼大厦会把升降机分成数组，每一组负责部分楼层，简易升降平台， 并且要根据不同时间、不同楼层的使用模式，作出不同的调整和调度。亦有些非常高的摩天大楼，乘客需要使用中途不停站快速升降机，先从地面前往高层的空中大堂（即高层升降机大堂，Sky lobby），之后再转乘不同楼层间升降机前往目的地。少数高楼大厦装有最‘’新式的升降机，可以使用升降机预叫系统，在办公楼层或大厅即可预叫指定要到达的楼层。
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