应用流体动力润滑理论和塑性成形原理，金属高分子冷挤压润滑厂家，分析了冷挤压润滑过程，高分子润滑剂，在 挤压的起始和终止阶段为非稳态流体动力润滑，而中间阶段可近似为稳态流体动力润滑.考虑冷挤压在高压及大剪切应变率工况下润滑剂的非牛顿特性，运用 Ostwald非牛顿体模型，润滑，分别建立了冷挤压非稳态和稳态的塑性流体动力润滑(PHD)模型.采用Monte Carlo法得到了冷挤压润滑过程的油膜厚度、油膜压力以及摩擦力的分布规律.
金属冷挤压高分子润滑剂FM-1
产品介绍：
金属冷挤压高分子润滑剂FM-1是替代磷化、皂化工艺的新型润滑剂。可在金属毛坯表面涂刷一次后即形成牢固的润滑膜，工件在冷挤压、冷冲压、冷拉延成形，润滑膜均能牢固地附着在工件表面，并随工件表面的延伸而延伸。尤其是在应用于引伸度大、变形率高、曲面复杂的工件时，其特点表现更为明显。
优势：
1、缩短工艺的工序、操作简便，高分子冷挤压润滑剂，降低金属制品的成本。
2、安全无毒无环境污染，不存在排放问题和排放后的污水处理问题，解除污水处理的费用及烦恼。
3、省时省工，劳动条件好。
4、润滑费用成本较磷皂化降低2/1至3/1。
