由于钢的变形抗力大，直至20世纪30年代出现磷化处理，冷挤压润滑剂，使金属坯料表面形成润滑剂的吸附和支撑层，润滑得以强化之后，润滑，钢的冷挤压才取得进展。
1945年以后，随着高强度模具材料的发展，冷挤压取得迅速发展。对金属毛坯件的润滑的要求，也越来越高。
冷挤压同热挤压相比较，产品的精度高，金属的变形抗力大。因此，对模具、铸坯的热处理、润滑等工艺条件都提出了特殊要求。
高强度模具钢的允许单位挤压力一般可达到2450MPa。通常，冷挤压润滑油厂家，冷挤压锭坯需经热处理，以软化金属和消除内应力，这关系到成品质量和模具寿命，金属冷挤压润滑厂家，
甚至决定挤压的成败。钢材冷挤压时，一般采用表面磷化处理后再加充分润滑。 放在冷挤压模腔中，在室温下，
通过压力机上固定的凸模向毛坯施加压力，使金属毛坯产生塑性变形而制得零件的加工方法。
复合润滑剂
复合润滑剂是具有良好的内、外润滑剂的功效。常用的复合润滑剂有：石蜡类、金属皂与石蜡复合、脂肪酰胺与其他润滑剂复合物、一褐煤蜡为主体的复合润滑剂、稳定剂与润滑剂的复合体系。
硅氧烷系作为脱模剂、防粘连剂和润滑剂广泛应用于酚醛、环氧、聚酯等塑料的加工主成型上。常用的品种有聚硅氧烷、合成蜡、硅油、二氧化硅和硅藻土等。