油缸变为黑色、蓝色或紫色的现象，实际上是油缸表面覆了一层带颜色的膜，并不是油缸本身的问题。一般情况下，油缸会先变为蓝色，之后颜色加深，挖机出租，变为紫色，最后成为黑色。
1、液压系统存在高温现象，在工作中活塞杆在高温状态下（特别是在寒冷季节）频繁与低温环境接触（温度瞬间骤降）；
2、在保养周期时更换了非该品牌挖掘机专用液压油，这个现象一般在刚换完油品几天时间之内就会出现活塞杆变色。原因是液压油里面有一种极压抗磨添加剂的品质和性能不同；
3、活塞杆电镀过程中因温度控制不均匀导致在后期的工作中电镀层表面出现龟裂，挖机出租合同，用高倍数放大镜观察活塞杆表面可以看到不规则细小裂纹。
4、变蓝是油封和液压油内的添加剂在高温下附着油缸杆上造成的，水上挖机出租，变黑是杯士（即耐磨套）内的喷涂物里的含铅添加剂高温下附着油缸杆上造成的。
一般是液压油温太高所致，且此现象多发生在使用较多的铲斗油缸的前半部分，建议对散热器部分的灰土经常清洗，保证散热效果。
1.资产安全风险。客户购买履带挖掘机一般是采用融资按揭方式购买设备，这种购买方式，客户必须购买保险，但是客户购买的是履带挖掘机保险，不是水陆两用挖掘机保险。改装成水陆两用挖掘机后，一旦水陆挖掘机发生意外事故，挖机出租协议，保险公司是不会理赔的。
2.改装机器专业性风险。有许多小的水陆挖掘机改装厂，价格便宜，一锤子买卖，购买之后也没有服务保障。
