选用起重电机应注意其技术数据必须与系统的要求相符合，控制式和力矩式自整角机系列的技术数据见有关产品目录，下面给出主要技术数据。
(1)励磁电压；是指加在励磁绕组上，产生励磁磁通的电压。对于zKF、zLF、zN而
言，励磁绕组均为转子单相绕组；对于zKB励磁绕组是定子绕组，其励磁电压是指加在定
子绕组上的最‘’大线电压，它的数值应均所对接的自整角发送机定子绕组的最‘’大线电压一致。
(2)最‘’大输出电压：是指额定励磁时，自整角机次级的最‘’大线电压。对于上述的发送机和接收机均指定子绕组最‘’大线电动势；对于zKB，则指输出绕组的最‘’大电动势。
(3)空载电流和空载功率：指次级空载时，励磁绕组的电流和消耗的功率。
(4)开路输入阻抗：指次级开路，从初级(励磁端)看进去的等效阻抗。
减速机漏油的原因
1、减速机内外产生压力差：减速机运转过程中，运动副摩擦发热以及受环境温度的影响，使减速机温度升高，如果没有透气孔或透气孔堵塞，则机内压力逐渐增加，机内温度越高，起重电机厂家，与外界的压力差越大，润滑油在压差作用下，从缝隙处漏出。
2、减速机结构设计不合理。
1)检查孔盖板太薄，荆门起重电机，上紧螺栓后易产生变形，电葫芦起重电机，使结合面不平，从接触缝隙漏油;
2)减速机制造过程中，铸件未进行退火或时效处理，未消除内应力，必然发生变形，产生间隙，导致泄漏;
3)箱体上没有回油槽，yez建筑起重电机，润滑油积聚在轴封、端盖、结合面等处，在压差作用下，从间隙处向外漏;
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