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摩托车存放太久的话,机油将慢慢沉到油底壳。缸头、活塞、中缸、配气机构上的机油将慢慢流干净,直接暴露在空气中时间长了,就会慢慢氧化。残留在化油器中的汽油,时间久就会将各个量孔完全堵死,这样的化油器即使能将车子发动,摩托车专卖店,工作效率不会很高。

摩托长期放着不骑,应当进行以下的处理

首先,将车清洗干净,摩托车品牌,晾干或晒干,外露运动件(如链条)、调整螺栓轴承等洗净后涂上机油或黄油防锈。

汽油从油箱中放出,公路赛摩托车价格,用容器密封保存。

同时,还应把化油器内的汽油放尽,防止汽油中的杂质堵塞化油器的量孔、油道等部件。

蓄电池取下来擦干净,在车辆停止使用前,补足电放在干燥的地方,并每月补充电一次。

但不要放出蓄电池内的电解液,青山区摩托车,以防极板暴露在空气中造成极板氧化。



在摩托车的保养中采取哪些省油措施?

必须保证摩托车有良好的点火性能,火花塞一定要有足够强的火花。一般火花应呈蓝白色,如火花呈红色,则须检查点火线圈、白金、电容、火花塞是否存在问题或更换。如果火花塞使用时间过长,应及时更换以确保点火性能良好。

  空气滤清器要经常清理使之保持畅通。现在摩托车多使用纸芯式空滤器,女式踏板车一般每行驶500-1000公里一定要用压缩空气或气筒吹净滤芯上的尘土,在个别灰尘较大的地区,必须更换纸滤芯;男式骑士车一般每行驶1000-2000公里清洗一次。清洗滤芯时应用中性洗涤剂,待滤芯凉干后加小许干净机油即可。只有清洁的滤芯才能使充足的空气进入缸体内参加燃烧,如果空滤器堵塞,耗油量将会成倍增长。


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