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不宜长时间怠速运转 长时间怠速运转会降低喷油雾化质量，加速缸壁早期磨损。因为雾化质量的优劣主要与喷油压力、喷油器孔径和凸轮轴转速有直接关系。由于喷油器孔径不变，故燃油雾化质量取决于喷油压力和凸轮轴转速。凸轮轴转速越慢，喷油压力升高的时间越长，燃油雾化质量越差，而凸轮轴转速又随柴油机转速的变化而变化。长时间怠速可导致柴油机燃烧温度过低，燃烧不完全，由此可能引起积炭堵塞喷油器喷孔、活塞环或使气门卡住。此外，如果柴油机冷却液温度过低，一些未燃烧的柴油将会冲刷气缸壁上的油膜，洪山进口发电机，稀释机油，从而使柴油机所有的运动零部件得不到很好的润滑，导致零部件过早磨损。
柴油发电机组在使用过程中，有可能会出现机器启动，却不发电的情况，这种情况是什么原因呢?
1、清洁是环表面，砂磨碳刷端面使其与集电环表面圆弧吻合面积大于70%，加强弹簧压力.
5、柴油发电机组用万用表1K档检查绕组，若阻值无穷大，应予接通.再用1欧档检查，若阻值为零，更换或处理绕组.若不稳定，检查接头接线是否松动.
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如柴油机过热但不严重，可把柴油机转速提高，使散热量大于吸热量，使柴油机降温；也可换用低一级挡位行驶，进口发电机参数，以减轻柴油机的负荷，同时把柴油机转速提高到使用转速，使水温迅速恢复至正常范围内。 特别要注意的是，不论在什么情况下，进口发电机采购，都不允许为了“降温”而停止柴油机运转。因为柴油机熄火后，冷却水不再循环，受热零部件的热量不能继续被带走，温度会继续上升，造成局部过热，引起某些零件损坏。