高分子润滑,希贝润滑剂,金属高分子润滑剂

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应用磨擦学理论和金属塑性成形理论,分别对冷挤压成形非稳定 成形过程和稳定成形过程的流体动力润滑机理进行了分析.研究了高压、大剪应变率条件下,润滑剂的流变性,运用Ostwald非牛顿体模型推导出冷挤压成形 中流体动力润滑问题的雷诺方程....


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应用磨擦学理论和金属塑性成形理论,分别对冷挤压成形非稳定 成形过程和稳定成形过程的流体动力润滑机理进行了分析.研究了高压、大剪应变率条件下,润滑剂的流变性,运用Ostwald非牛顿体模型推导出冷挤压成形 中流体动力润滑问题的雷诺方程.建立了 润滑剂牛顿体和非牛顿体情况下冷挤压成形的流体动力润滑模型,并用该模型分别计算了润滑剂牛顿体和非牛顿体情况下冷挤压过程润滑油膜厚度及压力的分布,高分子润滑,得 到挤压过程油膜厚度及压力的变化的规律,探讨了润滑剂流变性对冷挤压润滑性能的影响,说明非牛顿体具有剪应变率稀释的特性.



其实冷挤压毛坯的表面处理主要指的是坯料的润滑与表面处理工艺

润滑对冷挤压是非常重要的。挤压时摩擦不仅影响到金属的变形及挤压件的质量,而且也直接影响到单位挤压力的大小、模具的寿命。所以要采用良好且可靠的润滑方法。

润滑剂有液态的(如动物油、植物油、矿物油等),也有固态的(如硬脂酸锌、硬脂酸钠、二硫化钼、石墨等),它们可以单独使用,也可以混合使用。有色金属常用这些润滑剂。

对于钢的冷挤压,其单位挤压力很大(可高达2000MPa以上),使用一般的涂刷润滑剂极易被挤掉,无法进行生产。人们早就掌握了有色金属冷挤压,高分子润滑剂,但直至发现了钢的表面处理方法(磷化处理及润滑处理)后,才使钢的冷挤压用于实际生产。



矩形花键轴是汽车传动的重要零件,高分子润滑厂家,矩形花键的无约束正挤压成形是一种先进的花键加工方法。从理论上分析无约束正挤压成形的可行性、给出精-确的成形力的计算方法、确定合理的工艺参数是矩形花键无约束正挤压成形的关键。 本文在分析矩形花键冷挤成形流动规律的基础上,应用上限法计算出了矩形花键无约束正挤压的成形力。花键冷挤压多属于长轴类无约束正挤压,本文运用压杆稳定原理分析了长轴类花键无约束正挤的荷载传递特点,提出了长轴类花键无约束正挤的弹性失稳的校核判据,同时探讨了矩形花键冷挤压过程中传力段毛坯镦粗的现象。