公路防眩设施构造
（1）防眩设施整体应与路线线形一致；
（2）防眩板的材质、镀锌量、几何尺寸应符合设计要求，具有产品合格证并经工地检验后可使用；
（3）遮光角应符合设计要求；
（4）平面弯曲度超过板长的0.3％时，该防眩板不得使用；
（5）防眩设施应安装牢固。
防眩板、防眩网设置安装完成并经验收后以延米计量。为安装防眩设置的预埋件、连接件、立柱、基础混凝土以及钢构件的焊接等均作为防眩板、防眩网工程的附属工作，防眩板施工，不另行计量。
直线路段防眩板设置间距的确定为有效地减少高速公路夜间行车车灯对会车司机产生的眩光，确保行车安全，防眩板，在高速公路的中央分隔带上，全线均应设防眩设施。根据防眩设施既要有效地遮挡对向车辆前照灯的眩光，桥梁防眩板，也要满足横向通视好、能看到斜前方，对驾驶员心理影响小的要求，规范要求防眩设施宜按部分遮光原理设计，直线路段防眩设施的遮光角不得低于80，防眩板批发，平（竖）曲线路段防眩设施的遮光角为80-150。在规范允许范围内，防眩设施遮光角越小越经济。若采用规范规定的最小遮光角80，则22厘米宽的防眩板最大设置间距为1.56米。但根据调查国内几条高速公路的防眩设施所采用的遮光角来看，大部分在90-130之间，经咨询国内有关专家后，我们推荐使用22厘米宽的防眩板，设置间距为1.3米，遮光角为90度36分。
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