直线路段防眩板设置间距的确定为有效地减少高速公路夜间行车车灯对会车司机产生的眩光，确保行车安全，在高速公路的中央分隔带上，全线均应设防眩设施。根据防眩设施既要有效地遮挡对向车辆前照灯的眩光，也要满足横向通视好、能看到斜前方，对驾驶员心理影响小的要求，规范要求防眩设施宜按部分遮光原理设计，直线路段防眩设施的遮光角不得低于80，平（竖）曲线路段防眩设施的遮光角为80-150。在规范允许范围内，防眩设施遮光角越小越经济。若采用规范规定的最小遮光角80，则22厘米宽的防眩板最大设置间距为1.56米。但根据调查国内几条高速公路的防眩设施所采用的遮光角来看，大部分在90-130之间，经咨询国内有关专家后，厂家直销防眩板，我们推荐使用22厘米宽的防眩板，公路防眩板，设置间距为1.3米，遮光角为90度36分。
防眩设施高度确定
本设计选用90厘米高的防眩板，防眩板护栏，而中央分隔带上防撞护栏的高度为87.5 厘米，则防眩高度为1.774米，汉南防眩板，规范规定一般路段防眩高度为1.6-1.7米，平（竖）曲线路段为1.2-1.8米，符合规范要求。由于在中央分隔带活动开口处不设防眩设施，而在其两端中央分隔带上设有1.774米高的防眩设施，为避免线形上的生硬感，设有30米长的高度渐变段。在渐变段范围内防眩设施的高度控制方法是防眩板的高度不变，只靠调整立柱的高度来实现
防眩板、防眩网设置安装完成并经验收后以延米计量。为安装防眩设置的预埋件、连接件、立柱、基础混凝土以及钢构件的焊接等均作为防眩板、防眩网工程的附属工作，不另行计量。
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