喷粉加工,武汉鑫昇伟业有限公司,铝材喷粉加工

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涂装之前的准备工作存在漏洞车身表面处理不充分有些车辆在喷涂之后会出现车身表面不光滑、不平整的现象,无尘喷粉加工,这主要是因为维修人员在车身表面的处理过程中存在漏洞,例如省去了清洗、除锈、修补及除油等工序,没有彻底清除车辆的旧涂层;已损...


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涂装之前的准备工作存在漏洞

车身表面处理不充分

有些车辆在喷涂之后会出现车身表面不光滑、不平整的现象,无尘喷粉加工,这主要是因为维修人员在车身表面的处理过程中存在漏洞,例如省去了清洗、除锈、修补及除油等工序,没有彻底清除车辆的旧涂层;已损伤车身的部位没有用钣金或焊接等方法修复,或修复时没有达到与原来的形状尺寸相同的要求。

要做好涂装前的车身表面处理工作,在涂装前必须仔细修整气孔、砂眼、碎渣及其凸凹不平的地方,必须使表面光滑、平整、清洁和干燥,喷粉加工,否则就会为后续的环节遗留一些问题。



人工调色过程中缺乏正确的程序

调漆工艺需要有一个正确的程序,才能保证调漆的效果。有些负责调配汽车修补面漆的维修人员,不精通调色理论,不了解周围环境对颜色的影响,很难拟定完整的调色程序。比如有的维修人员在调漆中发现自己已经严格按照程序在调漆了,但是样板漆和调色漆之间还是有一定差距,使得修补色漆与汽车原漆之间不能很好地匹配,因而对此不知所措。实际上,调色漆是湿状而样板漆是固态,所以调漆色应比样板色稍浅,不可相近,铝材喷粉加工,更不可太深,这样待漆干后就会同样板色一致,否则会太深。

调漆工必须正确地认真识别颜色,辨别出它真正的颜色。特别是要能辨别所处理的色漆,长安静电喷粉加工,还要能辨别色漆中这种颜色范围内的重色调,包括暗度或亮度级,色彩的明艳或饱和度。在汽车面漆的调色过程中,需要借助不同的喷涂方法对亮度、色度和色调进行调整,以达到最·佳的颜色。




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