角差校准：选择1/3max砝码（max为地磅最-大称量数），将标准砝码放在地磅秤台面的4角，分别进行称量，4个角的读数偏差均不得超过允许误差。二、线性校准：选择用20% Max和60% Max的砝码，将标准砝码放在地磅称重台面的中央，分别进行称量，读数与标准砝码对照，偏差不得超过允许误差。三、地磅最-大载重校准：即重复性误差校准，取地磅最-大载荷（满量程）的砝码，先后4次放置于地磅称重的中心位置，地磅显示器故障，记录地磅每次稳定后的读数，测试地磅的最-大载荷。四、地磅分度值校准：选择标准砝码放于地磅称重中心位置，测试地磅的最-小可分辨载荷（分度值）。五、地磅示值误差校准：将满量程平均10等份，按每等份质量设定校验标准值，依次将标准砝码放置于地磅称重的中心位置，记录地磅稳定后的读数。六、地磅四角误差校准：取地磅1/3满量程载荷的标准砝码（一般情况下标准砝码质量取整数），分别放置于地磅称重中心位置，记录地磅稳定后的读数。
目前计量检定部门检定大吨位电子地磅，普遍存在大质量砝码数量不足的问题，介绍的一种简单检定方法，供大家探讨。
目前各企业普遍使用为50t～150t的电子地磅，然而众所周知很多县、市级的计量检定机构尚不具备约三、五十吨的标准砝码，即使具备，对于几十吨砝码的安全装卸和运输也非易事。为此我们对于百吨电子地磅的首-次检定，全力以赴，地磅显示器，调运50t以上砝码，再使用替代法完成。但对于随后检定采用下述方法，地磅显示器调试，二年来经实践证明，在50t～150t的电子地磅上使用，效果良好。不但较好地解决了标准器严重不足的问题，地磅显示器模拟器，而且还避免了检测时需要大量砝码和替代物同时在秤台上放置的困难。现介绍给同行参考，以期抛砖引玉，集思广益，使大秤量汽车电子衡的检定方法安全可靠、简单实用。