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高压电机当轴承内圈与轴颈或外圈与端盖间隙大于0.1mm时,定、转子就可能相擦(扫膛)。扫膛较轻时,电机尚能起动运转,但温升高,时间长了易烧坏绕组,较重时就不能起动运转。拆开有扫膛故障的电机能看到呈紫兰色的擦伤面。发生轴承转套‘’现象的电机大多是铝壳电机。

产生转套的原因有:①加工精度较差,②拆装频繁且不合理。轴承内套与轴颈是紧配合的,外套与端盖是加工成零配合或稍有紧度。

有的电机为防止轴承外套与端盖转套,nsk伺服电机维修,在外套与端盖间加装了特制的钢片。有的将轴承打上打下(正确拆装轴承应加热)或将防转钢片丢失,parker伺服电机维修,均会产生轴承转套‘’现象。对于有轴承转套‘’现象的电机,以往大多采用凿毛法维修电机轴承,但效果(尤其是端盖)并不理想。实践认为采用胶粘法维修电机轴承,效果较好。



绕组接错绕组接错造成不完整的旋转磁场,武汉电机维修,致使启动困难、三相电流不平衡、噪声大等症状,电机维修公司,严重时若不及时处理会烧坏绕组。主要有下列几种情况:某极相中一只或几只线圈嵌反或头尾接错;极(相)组接反;某相绕组接反; 多路并联绕组支路接错;“△”、“Y”接法错误。1、故障现象电动机不能启动、空载电流过大或不平衡过大,温升太快或有剧烈振动并有很大的噪声、烧断保险丝等现象。2、产生原因误将“△”型接成“Y”型;维修保养时三相绕组有一相首尾接反;减压启动是抽头位置选择不合适或内部接线错误;新电机在下线时,绕组连接错误;旧电机出头判断不对。


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