3.再生废铝应用领域
以废铝熔铸的锭加工优质铝材的企业世界上早已有之。最典型的企业有：用从社会上回收的废易拉罐再生铝锭轧制罐料的工厂；用回收的废铝电线、电缆再生铝锭拉制导线的工厂；用废门窗与结构铝材经再生后，废铝回收价格，再进行挤压6063合金型材的工厂以及用废建筑板再生成扁锭，然后轧制成建筑板带材的工厂等。废铝最有效的利用就是将其再生成原来的半成品型材。全世界每年回收的废铝约有32％流入变形铝合金领域，也就是用其加工成铝材。其余的再生成铸造铝合金。在工业发达的国家有两类再生铝合金厂：再生变形铝合金锭坯厂与铸造铝合金锭厂或再生铝合金厂。用大部分废旧制备变形铝合金锭，然后加工成各种铝材不但外国有，中国也有，其均取得了较好的经济效益与社会效益。
在1997年前的15年里，汉南废铝回收，欧洲轿车从减轻重量、空气动力学和安全保护的燃烧效率方面立法，低排放、低噪声和用户对轿车舒适程度的更大需求，使燃料效率提高了28％，轿车质量很大程度上补偿了效率和降低了轿车行驶阻力。燃料效率从1983年平均7.11升／100公里到1997年改进到6.61升／100公里，汉口废铝回收公司，铸铝对于每辆轿车减轻重量贡献巨大。每辆轿车用铝量从1978年30公斤提高到2008年每辆轿车平均用铝量110公斤。如果考虑到现在已经达到的指标，废铝回收公司，将来能达到什么指标，汽车减轻重量对于未来燃料效率是重要的选择。汽车减轻重量100公斤，可以降低和减少二氧化碳气体排放量为8克／公里，而汽车工业的指标是2008年达到减少二氧化碳气体排放量140克／公里，铝是汽车燃料改进的重要材料，并且会日益重要。
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