S款地平线带有着独特进口设计， 更加美观，增加了整车的宽度
S款的前挡风玻璃处置升级 ，而且挡风玻璃比R2款的要大，前脸看起来很霸气 美观
S款抬高了左右把手位置 使长时间骑车不用弯腰太大 而且根据这个设计也增加了左右转弯的角度
川崎排气管 双排四眼 LED大灯 远射100米以上 超白色远光彻底告别黑暗
天使恶魔大灯，液晶仪表（可显示各种功能） 菊花大碟刹盘（前后双碟，硚口区摩托车批发，利于散热，安全）
飞肯的发动机，国际循环档 链条机加宽正新轮胎 开起来很带劲
摩托车的传动系统包括初级减速、离合器、变速箱、次级减速等几部分组成。
1、初级减速
初级减速主要由装在曲轴端的主动链轮（主动齿轮）、套筒滚子链条和离合器上的从动链轮（从动齿轮）组成，作为一次减速并将发动机动力传到离合器。
2、离合器
摩托车离合器有以下向种结构型式：
（1）湿式多片摩擦式离合器离合器总成浸在机油中工作，分主动、从动和分离三部分。发动机的动力经链轮式齿轮传动主动罩，罩的周边开有沟槽，五征嵌有橡胶软木摩擦材料的摩擦片（主动片），其外沿的凸块放置在主动罩的沟槽中随之一同旋转为离合器的主动部分。四片钢质从动片通过内齿与从动片固定盆相连接构成从动部分。主、从动片交错安装，固定盆用内花键与变速箱主轴相连，在压盖上的四个离合器弹簧，摩托车批发价格，紧压着摩擦片和从动片，永源摩托车批发，将动力传到变速箱。离合器为常接合型，摩托车批发市场，当紧捏离合器手把通过钢索使螺套在左罩内转动，螺套中调节螺钉右移，推动分离推杆和压盖，弹簧压力消失，摩擦征与从动片分离。
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