每公里防眩板合理安装数量分析
通过遮光角设计计算公式计算得出下列每公里安装数量的统计：
截面类型 指标 每公里
安装数量 每公里
安装数量 每公里推荐
安装数量
遮光角 9度 11度 满足设计
宽度 22cm 22cm 22cm
路段类型 直线段 曲线段 全路段统一
普通截面 714块 886块 900块
反‘S’型 689块 833块 850块
公路防眩设施构造
（1）防眩设施整体应与路线线形一致；
（2）防眩板的材质、镀锌量、几何尺寸应符合设计要求，厂家直销防眩板，具有产品合格证并经工地检验后可使用；
（3）遮光角应符合设计要求；
（4）平面弯曲度超过板长的0.3％时，防眩板制作工艺，该防眩板不得使用；
（5）防眩设施应安装牢固。
防眩形式：采用防眩板或以一定间距植树的形式进行防眩，这主要是通过防眩或树木的横向宽度部分遮挡对向车前照灯的大部分光束来达到防眩目的。防眩板是一种经济、美观、对风阻挡小、积雪小，武昌防眩板，对驾驶员心理影响小的防眩设施，尤其是适当板宽的防眩板与混凝土护栏配合使用效果更佳．从而确定防眩板是最佳的结构形式这一成果已通过国家级鉴定验收，故我国一般只推荐防眩板和植树两种形式作为我国道路上防眩的基本形式。
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