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由于海洋环境非常严酷且具有强腐蚀性，锈红色耐候钢的使用，环渤海高铁是一个长远工程，景观用锈红色耐候钢，在建设过程中需要大量钢铁、水泥等，对于海底高铁所使用的原材料如何在海底防腐。中国工程院院士、隧道专家王梦恕此前指出，该项目已经经过了近20年的研究论证，目前在海底建设高铁的技术问题已经解决。我国海洋工程95%的材料都是钢铁或钢筋混凝土，在海洋环境中经过化学和电化学反应被腐蚀破坏。每年腐蚀使全球损失10%～20%的金属，损失的钢铁约6000万吨。武汉钢宁科贸有限公司。那么钢铁、水泥在海水中是如何防腐的呢？
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西班牙IGC Tremp楼。该建筑被设计成一格抽象的“巨型铁石”，紧凑而造型简洁，引导人们到室内。建筑表皮由打有不同直径的小孔的耐候钢板材组成，单色的表皮重现了当地的地质地图。武汉钢宁科贸有限公司。表皮还充当太阳辐射筛选器的功能，并作为建筑的形象象征
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武汉钢宁科贸有限公司。水舍精品酒店。对这一建筑的改造设计理念基于“新”与“旧”的融合和鲜明对照，兴义耐候钢，原有的混凝土结构被保留还原，大量新加入现有结构的耐候钢，仿佛在叙述着这座位于黄浦江边的运输码头的工业背景。对原建筑进行的第四层加建，更为此建筑赋予了历史和本土文化的背景
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