通过4年多的发展与探索，公司累积了必要的行业经验，建立了服务型管理团队，服务型技术团队，服务型营销团队等。公司成立以来，一直致力于水掘机的研发、生产，产品广泛用于河道、湖泊、海滩的清淤挖掘，在农田水利基本建设方面也发挥着益愈广阔而巨大的作用，产品销量逐年上升。优良的品质、完善的服务赢得海内外客户的高度赞誉。
品质的卓越依托于先行的技术。公司拥有一支高水准的产品研发精英团队，水陆两用挖机出租，这使得公司新技术成果的诞生如雨后春笋，保证了产品能不断地推陈出新。公司曾获得过多项国家专利，目前仍有多项生产技术在国内处于水平。
通过4年多的发展与探索，公司累积了必要的行业经验，建立了服务型管理团队，服务型技术团队，服务型营销团队等。随着大型企业不断涉足核心零部件的研发与生产，零部件体系的建设将越来越受重视。一旦体系建立成熟，将有效提高主机产品的性能，减少对核心零部件的依赖，降低主机制造成本，提高行业的核心竞争力。面对高端封顶、低端挤压的困局，如何突破同质化，实现从低端走向高端将是中国水陆两用挖掘机企业长期奋斗的目标。
水陆两用挖掘机用户在选择产品时主要考虑品牌，其次是可靠性和价格。《2014-2018年中国水陆两用挖掘机机市场分析调查报告》显示，2014年，水利新开工重大施工项目将近500个，项目总投资额近2000亿元；铁路新开工重大施工项目70个，挖机出租合同，项目总投资额超过7000亿元；除此之外，公路、能源、化工等项目的投资方案也已拉开。不同的施工项目都对水陆两用挖掘机有带动作用，未来水陆两用挖掘机有很大发展空间。
通过4年多的发展与探索，公司累积了必要的行业经验，建立了服务型管理团队，服务型技术团队，服务型营销团队等。挖掘机现在已是非常流行的，但是，你们知道挖掘机该如何保养吗？下面我们就一些常见问题为大家介绍一下！
一、挖掘机日常保养有哪几个方面?
答：所有黄油嘴、回转支承，每10天一15天抹一次黄油，不同角度每4-8小时打黄油两次，各减速机工作520小时之内更换一次，以后一年更换2-3次，发动机必须预热10-15分钟方可工作。
二、液压油分冬季和夏季两种，怎么使用呢？
答：冬季用油是32号或46号，夏季用油68或100号，必须为抗磨液压油，区别是夏季气温高，所用液压油粘度高，冬季气温低，所用液压油粘度低。
三、挖掘机有哪些部位容易松动?
答：回转支承减速机、发动机的螺丝松动，要求并涂螺纹胶，必须紧牢固。
四、停车后注愈什么事项?
答：熄火前必须低速运转10-15分钟，一首先将斗杆和铲斗垂直于地面，先导阀活动几下，把液压油系统中的压力全部卸压为止。
五、回转减速机的内中结构是什么?
答：回转马达、马达固定架、一轴传动器、三星架、一轴、三星葫芦、驱动齿圈、立轴。
六、行走减速机的内部结构是什么?
答：行走马达、一级减速机、内齿圈、三星架、三星葫芦、减速机固定架、半轴、驱动轮齿圈。
七、回转减速机和行走减速机怎么更换齿轮油?
答：把齿轮油放掉，加入柴油后支起车空转5分钟后放掉柴油再加入齿轮油，齿轮油应加双驱线18号，挖机出租协议，120-9行走减速机加齿轮油每个3.5升，回转减速机加齿轮油3.5升，恩施挖机出租，70-8行走减速机加齿轮油每个7升，回转减速机加齿轮油3升。85-7轮式前桥加齿轮油，后桥加齿轮油
八、轮式挖掘机操作前注意哪些事项?
答：轮式挖掘机在工作前、必须把推土铲和后面支腿支平整，前方向轮要和车盘一平，方可工作。
九、轮式挖掘机的综合保养分几方面?
答：定期检查整车螺丝的松动性、回转支承和行走部分的前后桥螺丝连接盘上紧牢固。
十、液压油缸、漏油?
答：液压油缸严禁终止，会导致油缸早期活空脱落及导向套损坏，密封圈磨损、控制油缸行程，密封圈正常磨损，更换密封件。液压油杂质造成密封件损坏，过滤液压油更换密封件。
十一、挖掘机工作主泵应怎样保养?
答：首先使用的液压油必须干净，符合当时季节使用标号，确保进油管道畅通，不准进空气，定期清洗网或更换滤芯，液压油中不准含水份，按季节更换液压油，力源泵在更换油加油时应松掉排气螺栓，排出空气。
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