波形护栏板施工注意:
1）.施工准备应充分，波形护栏板，施工路段桩号位置找准确。放样应精确，波形护栏板怎么理算，误差在规定范围内。
2).立柱施工应严格认真，其垂直度、间距、螺栓孔位置及其它尺寸波形护栏板生产施工均应符合要求，不符合要求需立即返工，波形护栏板价格，同时，应严格按规范JTJ074-94规定进行返工。
3).波形梁板、立柱等构件的包装和标志应符合GB6725的规定。购货时护栏不得散装，且应保证在吊装、运输、堆放过程中不致使产品变形、损坏（伤）。运输过程中应固定可靠，防止因颠簸碰撞损坏涂层或使构件变形。
4).护栏施工时操作应谨慎，不得破坏路面下埋设的电缆、管道等设施。
波形梁护栏钢柔相兼，具有较强的吸收碰撞能量的能力，具有较好的视线诱导功能，能与道路线形相协调，外形美观，可在小半径弯道上使用，损坏处容易更换。产品特点：具有抗冲击性好、成本低、寿命长、安全性更高、绿色环保等优点材质：优质钢板经防腐处理 产品用途：主要用于公路车道的隔离防护 波形护栏实用新型涉及一种公路中央分隔带开口处用组合型波形板活动式钢护栏，波形护栏板安装方式，该护栏由两片波形钢护栏板及两者之间固定夹放的两根立柱构成，两根立柱固定夹装在两片波形钢护栏板之间。
路侧高速公路波形防撞护栏板是“事后型”改善行车安全的重要设施。路侧护栏主要分为三类：刚性护栏、半刚性护栏、柔性护栏。目前我国高速公路采用吸能较好、强度较大的办刚性护栏。半刚性护栏主要组成结构有：立柱、波形梁、防阻块。普通分设型中央隔离带护栏其两侧护栏是独立设置的，防撞强度有限，一旦发生重型车辆骑跨事故，车辆越过护栏冲向对向车道的可能性较大。另外我国目前设置防护栏的高度是以考虑中小型车辆碰撞为主的，对重型车辆碰撞的安全性有所忽视。
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