武汉旅游服务,武汉吉昌通勤租赁 ,武汉旅游

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创造利润-汽车产业链上最d-大的利润“奶酪”

  在一个成熟的汽车市场中,汽车的销售利润占整个汽车业利润的20%左右,零部件供应利润占20%左右,而60%的利润是从服务中产生的。汽车服务业已成为国外汽车制造商的主要利润来源,也构成了汽车产业可持续发展的重要支柱。

  但在国内,汽车销售利润占据了整个产业利润近50%的比例,远低于成熟市场。因此,武汉旅游,汽车后市场的巨大潜力也成为了众多商家眼里一片广袤的蓝海。





   如今汽车专业美容店、修配厂如雨后春笋般出现,并以低廉的价格优势,成为与4S店争夺汽车服务客户的劲敌。在面临越来越多层面的市场压力时,汽车服务标准的提升,武汉旅游租车,在硬件环境提升的同时,将注重人文关怀与细致服务,成为2011年汽车市场的热点。

  目前市场非常混乱,武汉旅游服务,质量参差不齐,跟风、模仿较多,技术上及营销模式上无创新,企业整体上根本没有系统的规划。这导致目前做汽车后市场的公司及个体44%亏本,30%勉强温饱、22%赢利,另外4%出在亏本与温饱之间。短短20年,中国汽车后市场整个行业的利润率从原来的100%到60%,再到45%,逐渐缩水。整个汽车后市场正面临着新一轮的洗牌。