1、对于既定的检测方案原则上不得更改。
2、“通管”：当声测管堵塞时，施工单位应采取有效措施进行“通管”，可采用下述3种方法：①用粗长钢筋捅通测管；②用高压水冲洗清管；③采用钻机配小钻头进行扫孔。
3、当无法“通管”时，按以下原则处理：①、当为某桥的一根桩时，必须进行抽芯检测。②、当为某桥的非一根桩时，武汉声测管，施工单位按附表1的格式填写《变更检测方法申请表》，并经监理、业主代表和监督负责人签名同意后，予以实施。③、若某桥多次出现堵管问题，须适时进行抽芯检测。
4、增加的检测费用由施工单位承担。
5、监理须要求施工单位在申报检测前对声测管进行检查；当需更改检测方案时，提前完善相关手续，避免因声测管检测问题影响施工的顺利推进。
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目前，超声波检测管（简称声测管）广泛应用于各种桥梁工程的桩基检测，在桩基的施工中，现场安装声测管的场地都比较复杂，安装条件极差。新型薄壁声测管是替代传统桥梁桩基检测设计无缝管的新型替代产品，新型声测管的安装不需要任何设备和机具，可全天候作业，声测管安装规范，质量安全可靠。
采用新型薄壁声测管，可节约55%成本、又可节约工费、缩短70%操作时间。以每年完成50公里延米桥梁工程为例计算，每公里需用4万米、合计需用200万米，新型薄壁声测管与传统无缝管每米差价约为12元，采用新型薄壁声测管每年可节约2400万元。
目前新研发的新型钳压式声测管具有“强度高、密封好、零浪费、易操作”等多项优点。
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声测管的材料质量控制主要从外观质量和材质要求两方面进行控制。
声测管应顺直，弯曲度不大于5 mm/m；声测管两端截面应与其轴线垂直，声测管批发，并应无毛刺；不允许有裂缝、结疤、折叠、分层、搭焊缺陷存在；管内应畅通无异物。
声测管在装卸搬运过程中，应采用机械或人工将声测管抬起运送至制定地点，严禁抛掷和滚动，声测管型号，以防声测管变形弯曲。吊装时宜用纤维吊装带并注意轻拿轻放，不能一头着地， 以防泥土阻塞声测管。声测管在工地存放时，宜放入仓库或料棚内，以防雨淋生锈。室外堆放时，应存放在干燥的地方，下垫枕木，上方不可压重物，并有遮盖物防雨防潮，存放时间不宜超过一个月。
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